船引駅前から41分、二本松市百目木にある終点です。
百目木地区を抜けた町外れに終点があります。 砂利敷きの折返場所があり、日に2本のバスがやってきます。 福島交通のバスは船引からの路線のみで、二本松市内にも関わらず二本松からのバスがないという変わった終点です。

バス停ポール。
なぜか停留所名の下に更に搦手と貼られていました。 写真では確認できませんが、時刻表の下の連絡先名は二本松営業所となっていました。

（左：終点から船引方向・右：左写真の反対方向）
国道459号線。道は浪江町に続いていますが、通り抜け出来ない旨の看板が数箇所に設置されていました。 交通量はそれなりにあり時折車が通過していました。

折返場所は中型バスがぐるっと回れる程度のスペース。 乗車した際は数度切り替えして道路と平行に駐車していました。

田村市から二本松市に入るローカル線。 不思議にも思われますが、搦手のある二本松市岩代地区には以前福島交通の路線バスが運行されていました。この路線バスが2011年にコミュニティバスに転換されたため、この越境路線だけが福島交通の路線として残っているのです。とはいえ越境する利用はほとんどないようですが...。

（左：乗車した車両・右：運賃表）
乗車したのはエアロミディのノンステップ。こんなバスも居るのか...と思ったり。 運賃は船引駅前より740円でした。