日立駅中央口から42分、日立市東河内町にある終点です。
日立市山間の中里地区にある終点で、電鉄バスでは珍しいのどかな終点です。 JAや交番などがある集落の中心部にバス停があり、到着したバスは折返場所に入り、しばらくの間待機となります。

バス停ポール。
もともとの文字はかすれてしまい、ラミネートされた紙で簡単に補修がされていましたが、剥がれて元の文字が出てきてしまいました。

（左：終点から日立駅方向・右：終点から里美方向）
バイパスが出来ているので集落内の交通量は少なめです。 折返場所の目の前の道は茨城交通小中・里川入口線の経路であり、この電鉄バス・東河内のバス停に隣接して茨城交通・JA中里支所前のバス停が設置されています。 茨城交通の東河内バス停とは少々離れています。

折返場所は広く見えますが、写真中央部のベンチから手前の部分だけで、 バスはバックで入ります。写真には茨城交通・JA中里支所前のバス停が写っています。
茨城交通〜電鉄バスの乗り継ぎは里美地域→日立駅方向の利用が考慮された形となっています。

電鉄では数少ない郊外部の終点。
旧カラーのバスが待つ風景は素敵です...。

乗車会での風景。
6Eは一度、定期便で東河内に入っていることを見たことがありますが、あまり来ることは多くないようです。大型車はどうなんでしょうか。一応入れないことはないようですが...。

（左：2017年10月訪問時の車両・右：運賃表）
平日には主にポンチョで運行される東河内線ですが、休日には中型車が使用されます。 日立南営業所の中型車ですが、この日は珍しく旧カラーの8Eが充当。運賃は日立駅中央口から740円です。

2016年2月訪問時の車両。
初めての訪問。乗車したのは電鉄バスお得意の出元の良くわからないLRでした。

このときはラミネートされた紙がわかりやすいようにと貼り付けられていましたが...。

（左：2016年12月訪問時の車両・右：2017年8月訪問時の車両）
2016年12月には南海のレインボー。 2017年8月の訪問は自社発注の8E。なかなか幕車が入る機会は少ないようです

2017年10月訪問時の車両。
この日は自社発注と思われるレインボーKRでした。