営業所前から23分（総合体育館前経由）、大月市梁川町新倉にある終点です。
交通量の多い国道20号線上、上野原市の境に近い新倉が大月からの終点となっています。小さな集落にバス停があり、降車を扱ったバスはその先の折返場所へと回送されていきます。

バス停ポールと折返場所の看板。
ポールは富士急バスの一般的なものです。本数は非常に少なく、平日でも1.5往復となっています。折返場所の看板は大月市名義のもので、スクールバス乗り場の看板も置かれています。

（左：終点から大月駅方向・右：終点から上野原方向）
国道20号線上にバス停があります。緩いカーブを描いている地点ですが、交通量は多く、かなりのスピードで車が通り抜けていきます。 この先上野原までバス路線は途切れていて、上野原側の四方津までは1.5ｋｍほどです。折返場所へはこの先で右折し、桂川沿いへと下っていきます。

折返場所までバスは走行距離で400ｍほど走ります。
折返場所はバス停のほぼ直下にあたり、わき道に入ってＵターンしてくるような形になります。 橋のたもとに折返場所が設けられられており、時間調整を行います。

橋のたもとで少々の待機です。

国道からはぐっと下ってきます。この先にも集落はありますが、国道上のバス停までの運行となっています。

新倉に到着したバス。

（左：乗車した車両・右：運賃表）
乗車したのはエルガミオ。運賃は始発の営業所前から570円でした。

接続する便のない新倉行き……ですが、実態は朝日小沢行きとマイナス接続するようで、無線で連絡をしてからの出発。とはいえ乗り換え客はいませんでしたが……。 土日祝日は昼の1往復だけの新倉行き。猿橋を経由してから国道へ。宮谷の車庫を横目にバスは総合体育館へと入ります。元の鳥浜中学校でなにかの名残りなのでしょう。 戻っていき、鳥沢、梁川と過ぎていきます。新倉は国道上のバス停で、バスはその先へと走り去っていきます。帰りの便は鳥沢あたりから乗車がありましたが、帰りは電車でしょうか。[2023/12]